這些事情 或許你不會(huì)注意 但我們堅(jiān)持要做

為給用戶更~可靠效率高的無(wú)人機(jī)應(yīng)用方案，

我們，

在技術(shù)上不斷尋求突破創(chuàng)新，

在質(zhì)量上嚴(yán)格品質(zhì)要求；

我們，

制定了嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，

規(guī)范生產(chǎn)流程，

我們持續(xù)升級(jí)革新、打磨細(xì)節(jié)，從99.98到99.99，哪怕一點(diǎn)點(diǎn)的改變升級(jí)，哪怕用戶不會(huì)注意，但我們堅(jiān)持要做，只因?yàn)橐粋€(gè)更加~可靠效率高的說(shuō)明。

升級(jí)革新

如今大家看到的AYK、飛龍PRO、大白鯊等產(chǎn)品，在上市之前，均經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試調(diào)整升級(jí)：

在上市前，嚴(yán)苛的飛行測(cè)試將多方面 檢驗(yàn)飛機(jī)的續(xù)航、負(fù)載、傳輸距離等性能，和飛機(jī)在極端環(huán)境天氣條件下的飛行表現(xiàn)。技術(shù)人員會(huì)根據(jù)飛機(jī)一系列測(cè)試表現(xiàn)進(jìn)行升級(jí)調(diào)整，讓其擁有更良好的飛行表現(xiàn)及環(huán)境適應(yīng)性。值得一提的是，匯星海常年的嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，掌握了豐富的優(yōu)質(zhì)配件資源，更好的保障產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定輸出。

還有在不久即將跟大家見(jiàn)面的VDPRO圖傳系統(tǒng)，技術(shù)人員為了使其匹配更多飛控且連接更多設(shè)備，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)拓展了新的接口，讓其兼容性更強(qiáng)，方便用戶使用。

還有打破了傾轉(zhuǎn)垂起續(xù)航限制的PG20動(dòng)力電源切換板、注入了更強(qiáng)穩(wěn)定性基因的PIVOT V5可收放電動(dòng)起落架、可折疊小白鯊等等，每一件面向用戶的產(chǎn)品都經(jīng)歷過(guò)“挑剔的審查”，這其中哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的升級(jí)改變，哪怕用戶根本不會(huì)注意，但也是我們一直不愿意妥協(xié)的。

打磨細(xì)節(jié)

空速管、GPS如何安裝更精準(zhǔn)，如何更好的給飛機(jī)散熱，如何設(shè)計(jì)便于快速組裝……，從打孔位置的選擇到每根接線接口的連接，技術(shù)人員都會(huì)多方面 考慮飛機(jī)整體氣動(dòng)布局，精心設(shè)計(jì)，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，多方面 保障飛機(jī)性能穩(wěn)定。

從生產(chǎn)到運(yùn)輸，以規(guī)范工藝，嚴(yán)格把控產(chǎn)品品質(zhì)：

從細(xì)節(jié)到全局，

我們，

始終如一，

執(zhí)著精工守初心。