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如虎添翼,俄國(guó)防部決定為鐵道兵各旅編配無(wú)人機(jī)分隊(duì)

據(jù)俄《消息報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,俄國(guó)防部決定為鐵道兵各旅編配無(wú)人機(jī)分隊(duì),用于察看道路和橋梁狀況,評(píng)估損毀規(guī)模,并參與緊急搶險(xiǎn)救災(zāi)。

目前,俄鐵道兵團(tuán)隊(duì)已開始接收“超光束粒子”輕型無(wú)人機(jī)和通用型“海雕-10”無(wú)人機(jī)。俄軍事專家奧列格·熱爾托諾日科指出,無(wú)人機(jī)將極大提升鐵道兵團(tuán)隊(duì)對(duì)抗自然災(zāi)害的能力,實(shí)現(xiàn)快速偵察大面積區(qū)域確認(rèn)受災(zāi)規(guī)模,還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)森林火災(zāi)。此外,無(wú)人機(jī)可以迅速判斷周圍地形變化、預(yù)估潛在威脅,如確定洪災(zāi)之后的土壤沖刷規(guī)模等。這種方式相比派遣有人駕駛飛機(jī)費(fèi)用低廉,相比出動(dòng)地面團(tuán)隊(duì)更加迅速。在修建和維護(hù)道路等基礎(chǔ)設(shè)施時(shí),無(wú)人機(jī)也有助于鐵道兵開展各項(xiàng)作業(yè)。

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據(jù)介紹,“超光束粒子”無(wú)人機(jī)長(zhǎng)度不超過(guò)61厘米,翼展2米,航速120千米/小時(shí),較 長(zhǎng)滯空時(shí)長(zhǎng)2小時(shí),可用地面彈射器發(fā)射升空,機(jī)載攝像頭能實(shí)時(shí)傳輸從事故或?yàn)?zāi)難現(xiàn)場(chǎng)拍攝的圖像?!昂5?10”系俄軍當(dāng)前重量較 大的中型無(wú)人機(jī),活動(dòng)半徑120千米,裝備晝夜兩用攝像機(jī),滯空時(shí)間14小時(shí),較 大升限5千米,可在線傳輸圖像。俄鐵道兵團(tuán)隊(duì)指揮所一般會(huì)出動(dòng)4架“海雕-10”無(wú)人機(jī),在多個(gè)方向同時(shí)執(zhí)行偵察任務(wù),除在偏遠(yuǎn)地區(qū)巡邏外,還能監(jiān)視位于地面交通不暢地區(qū)的集群目標(biāo)。當(dāng)鐵路干線發(fā)生緊急情況,或公路交通難以迅速到達(dá)的西伯利亞、遠(yuǎn)東地區(qū)石油天然氣管道出現(xiàn)事故,該款無(wú)人機(jī)將發(fā)揮重要作用。

熱爾托諾日科透露,俄鐵道兵團(tuán)隊(duì)已有160多年的悠久歷史,目前擁有10個(gè)獨(dú)立旅和多個(gè)訓(xùn)練機(jī)構(gòu),每個(gè)旅下轄2個(gè)至5個(gè)營(yíng),包括舟橋營(yíng)、修理營(yíng)、道路營(yíng)、橋梁營(yíng)和機(jī)械化營(yíng),戰(zhàn)時(shí)擔(dān)負(fù)各類交通干線的修建、維護(hù)和運(yùn)轉(zhuǎn)保障等任務(wù)。配套使用的無(wú)人機(jī)也將承擔(dān)保衛(wèi)職責(zé),對(duì)各種基礎(chǔ)設(shè)施目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)視巡邏,確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)破壞分子,爭(zhēng)取較 快反應(yīng)速度。

實(shí)際上,俄鐵道兵已不止一次接受實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)。2014年烏克蘭東部和南部戰(zhàn)事爆發(fā)后,俄鐵道兵開始修建繞過(guò)烏克蘭領(lǐng)土的鐵路支線,并提前完成茹拉夫卡-米列羅沃區(qū)間的建設(shè)任務(wù)。今后,隨著鐵道兵承擔(dān)的任務(wù)更加多元化、復(fù)雜化,無(wú)人機(jī)將在該團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用,在監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施狀況和搶險(xiǎn)救災(zāi)中的地位與作用也將越發(fā)凸顯。


來(lái)源:中國(guó)國(guó)防報(bào)